中國報告大廳網(wǎng)訊，在全球新能源產(chǎn)業(yè)加速迭代與 “碳達峰”“碳中和” 目標推進的背景下，燃料電池作為零排放交通與發(fā)電領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，其核心零部件空壓機的產(chǎn)業(yè)布局正成為企業(yè)競爭的焦點。2021年以來，頭部企業(yè)通過戰(zhàn)略合作、技術(shù)布局與資金投入，不斷完善空壓機產(chǎn)業(yè)鏈，旨在搶占 2025 年及未來全球空壓機產(chǎn)業(yè)的制高點，其中濰柴動力的系列動作尤為引人關(guān)注，不僅填補了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)短板，更推動了區(qū)域產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)換與全球供應鏈升級。以下是2025年空壓機產(chǎn)業(yè)布局分析。

  一、戰(zhàn)略合作破局：濰柴動力聯(lián)合瑞士企業(yè)布局空壓機核心業(yè)務

  《2025-2030年中國空壓機市場專題研究及市場前景預測評估報告》指出，2021 年 3 月 25 日，濰柴動力股份有限公司宣布與瑞士 FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飛速集團”)達成戰(zhàn)略合作，通過投資入股其燃料電池空壓機業(yè)務，并在中國設(shè)立合資公司，共同致力于打造全球領(lǐng)先的燃料電池空壓機提供商。這一合作并非孤立舉措，此前濰柴動力已戰(zhàn)略投資氫燃料電池全球領(lǐng)導者巴拉德、固態(tài)氧化物燃料電池全球領(lǐng)導者錫里斯，且均取得第一大股東地位。此次加碼空壓機業(yè)務，進一步縱向延伸了濰柴動力的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局，顯著提升了燃料電池動力總成的核心競爭力，也讓企業(yè)向 “新能源業(yè)務引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展” 的目標邁出了堅實一步。

  瑞士飛速集團在高速高精密軸及燃料電池空壓機領(lǐng)域具備國際一流實力，其空壓機產(chǎn)品在功率密度、等熵效率和可靠性等關(guān)鍵指標上處于行業(yè)領(lǐng)先水平，而燃料電池空壓機市場作為燃料電池動力系統(tǒng)的 “肺”，不僅直接影響系統(tǒng)運行指標，更是成本最高的核心零部件之一，此前長期是我國氫燃料電池發(fā)動機發(fā)展的短板。雙方的合作，精準彌補了國內(nèi)空壓機技術(shù)的不足，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  二、資源協(xié)同落地：山東布局空壓機工程化與大批量生產(chǎn)

  依托本次合資合作，雙方充分整合了各自優(yōu)勢資源：濰柴動力發(fā)揮其在新能源動力總成、整車整機等領(lǐng)域的供應鏈及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，瑞士飛速集團則貢獻在高速、高精密旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢，共同強化離心式燃料電池空壓機的產(chǎn)品開發(fā)與市場開拓。具體落地層面，雙方計劃在山東布局空壓機工程化、大批量生產(chǎn)的投資項目，目標是為全球客戶提供高性能、高質(zhì)量、高性價比的燃料電池空壓機產(chǎn)品解決方案。

  這一布局不僅對空壓機產(chǎn)品的產(chǎn)能提升與技術(shù)迭代具有重要意義，更將為中國氫燃料電池發(fā)動機的發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，同時對山東省新舊動能轉(zhuǎn)換產(chǎn)生積極影響。在區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的背景下，山東作為工業(yè)大省，此次空壓機生產(chǎn)基地的落地，將進一步完善當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)動能向綠色動能轉(zhuǎn)型。

  三、長期目標驅(qū)動：20 億資金加碼，劍指 2030 年全球新能源引領(lǐng)地位

  濰柴動力明確提出致力于 2030 年實現(xiàn)新能源業(yè)務引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的目標，目前在新能源動力總成領(lǐng)域，已全面完成氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池的核心技術(shù)布局，相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)指標在商用車和能源電力領(lǐng)域達到全球領(lǐng)先水平。為加速這一進程，濰柴動力近期披露非公開發(fā)行方案，擬募集 20 億元人民幣資金，專項用于提升燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)能力和制造能力。

  圍繞新能源汽車 “三縱三橫” 的技術(shù)路線，濰柴動力正著力建立差異化的技術(shù)優(yōu)勢，而空壓機作為燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，其技術(shù)突破與產(chǎn)能擴張是實現(xiàn)這一優(yōu)勢的關(guān)鍵。同時，結(jié)合 2030 年 “碳達峰” 和 2060 年 “碳中和” 的國家目標，濰柴動力計劃建成全球領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地，這一基地的構(gòu)建將進一步整合空壓機等核心零部件資源，推動全球新能源行業(yè)向更高效、更低碳的方向發(fā)展。

  從戰(zhàn)略合作布局空壓機業(yè)務，到資源協(xié)同推進山東生產(chǎn)基地落地，再到 20 億資金加碼產(chǎn)業(yè)鏈升級，濰柴動力的一系列動作清晰展現(xiàn)了其在空壓機領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃與執(zhí)行力。通過整合國際領(lǐng)先技術(shù)與本土產(chǎn)業(yè)資源，企業(yè)不僅填補了國內(nèi)氫燃料電池發(fā)動機在空壓機環(huán)節(jié)的短板，更構(gòu)建了從技術(shù)研發(fā)到批量生產(chǎn)的完整鏈條。未來，隨著山東空壓機生產(chǎn)基地的投產(chǎn)與 20 億募集資金的逐步投入，濰柴動力將進一步鞏固在全球燃料電池空壓機市場的競爭力，為 2030 年實現(xiàn)新能源業(yè)務全球引領(lǐng)目標奠定基礎(chǔ)，同時也將為中國乃至全球 “雙碳” 目標的實現(xiàn)與新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供重要支撐。

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