中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，回顧2025年的中國汽車市場，車市運(yùn)行日益平穩(wěn)，反內(nèi)卷浪潮正推動(dòng)市場向“降價(jià)減少、促銷平緩”的方向轉(zhuǎn)變。國有大集團(tuán)自主品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁，而乘用車零售增速整體慢于批發(fā)增速，年末也未出現(xiàn)往年同期的“翹尾效應(yīng)”。這些現(xiàn)象共同勾勒出一個(gè)正在深刻變革的轎車市場新圖景。&e...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，隨著粵港澳大灣區(qū)一體化進(jìn)程加速，跨境通行政策持續(xù)優(yōu)化成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合的關(guān)鍵舉措。近期香港特區(qū)政府運(yùn)輸署宣布的跨境配額調(diào)整措施，不僅體現(xiàn)了對(duì)私家車過境需求的精準(zhǔn)響應(yīng)，更折射出2025年全球智能交通系統(tǒng)與跨境出行服務(wù)升級(jí)的大趨勢。本文結(jié)合最新政策動(dòng)態(tài)，解析大...閱讀全文

  在中國乘用車市場中，轎車作為傳統(tǒng)的重要細(xì)分市場，一直以來都占據(jù)著不可忽視的地位。近年來，隨著SUV市場份額的不斷擴(kuò)大，轎車市場面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。2025年，轎車行業(yè)在市場格局、用戶結(jié)構(gòu)和消費(fèi)行為等方面呈現(xiàn)出顯著的變化趨勢。通過對(duì)2021—2025年相關(guān)數(shù)據(jù)的分析，本...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，近日，阿維塔科技第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品阿維塔06正式上市，推出純電、增程兩種動(dòng)力類型和五個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為20.99萬元至27.99萬元。這款新車不僅以"華為最美轎車"的稱號(hào)吸引了廣泛關(guān)注，更通過其背后的合作動(dòng)態(tài)展現(xiàn)了阿維塔科技與華為日益深化的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。&ems...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年3月27日，阿維塔科技正式推出其第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品——阿維塔06，這款定位為“智美豪華運(yùn)動(dòng)轎車”的新車型，以未來運(yùn)動(dòng)美學(xué)、舒壓豪華座艙和玄甲安全防護(hù)為核心，為用戶帶來前所未有的豪華出行體驗(yàn)。阿維塔06不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，更在智能科技和安全性能上達(dá)到了...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳發(fā)布的《中國奔馳行業(yè)深度分析及“十五五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告》指出，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速，豪華汽車品牌正面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為擁有百年歷史的豪華汽車制造商，奔馳不僅在傳統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，更通過技術(shù)創(chuàng)新和市場洞察，在智能駕駛、綠色能源等領(lǐng)域不斷突破，...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，私家車市場的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜而多元化的過程，技術(shù)創(chuàng)新、市場需求和政策引導(dǎo)等因素相互作用，共同推動(dòng)著市場的進(jìn)步和繁榮。隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展變化，私家車市場未來將繼續(xù)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，創(chuàng)造更加便利、智能和可持續(xù)的出行環(huán)境。 &ems...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，隨著中國政府提出新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略以及購車補(bǔ)貼等政策的實(shí)施，中低檔轎車市場得到了充分的扶持和推動(dòng)。這些政策的出臺(tái)為消費(fèi)者提供了一定的購車優(yōu)惠，同時(shí)也促進(jìn)了中低檔轎車的創(chuàng)新和發(fā)展。   2023年中低檔轎車市場快速增長...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，小轎車市場推動(dòng)高端化發(fā)展，高端小轎車車型需求越發(fā)旺盛。借助著新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供的彎道超車機(jī)會(huì)，以比亞迪為代表的國內(nèi)自主品牌展現(xiàn)出相當(dāng)不錯(cuò)的發(fā)展態(tài)勢，在各車型細(xì)分市場都有著遠(yuǎn)超以往的表現(xiàn)。但是相對(duì)來說，小轎車領(lǐng)域目前仍然是我們國內(nèi)品牌的短板，一汽大眾、上...閱讀全文

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，在人們消費(fèi)水平提升下，許多人都會(huì)購買轎車，對(duì)于出門辦事、游玩等方面都會(huì)比較方便。近幾年，我國轎車市場規(guī)模逐年增加。   轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過九個(gè)。...閱讀全文

　　根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，2018年10月，乘用車市場銷量202.48萬輛同比下跌12.5%，全年累計(jì)銷量1892.82萬輛同比下跌0.7%。國內(nèi)轎車銷量101.12萬輛，同比下跌8.8%，跌幅收窄，轎車在乘用車市場的銷量占比達(dá)50.0%。 　　日系和自主同比上漲 　...閱讀全文

　　國產(chǎn)自主汽車品牌在這幾年慢慢崛起，在SUV領(lǐng)域的“劍走偏鋒”，卻讓中國汽車品牌大獲豐收。但一汽轎車卻并不如意。 　　一直以來，一汽轎車都有一個(gè)怪圈，那就是投入大產(chǎn)出少。2016年3、4、6月，一汽轎車的庫存深度都大于2個(gè)月以上。 　　其中，3月一汽轎車庫存系數(shù)為2.02，4月為2...閱讀全文

　　相比SUV大熱的現(xiàn)象，轎車市場顯得格外“冷清”，但這種情況在部分車企中并未出現(xiàn)，長安福特就屬于其中之一。記者從長安福特官方獲悉，長安福特10月份單月銷量達(dá)82,368輛，同比增長10%。其中轎車占比超過一半。 　　終端銷量增長乏力 　　乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年1月-9月，...閱讀全文

　　近日，南寧運(yùn)管部門對(duì)一輛涉嫌通過網(wǎng)絡(luò)打車平臺(tái)接單“載客”的私家車主開出了3萬元罰款的通知書。記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法即將出臺(tái)的形勢下，近期多地加大了對(duì)私家車開展網(wǎng)絡(luò)約租服務(wù)的打擊力度，引發(fā)較多爭議。 　　在規(guī)范“專車”成為各方共識(shí)的背景下，最能體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)“共享”特點(diǎn)、又具有廣泛市...閱讀全文

　　轎車跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大 　　受宏觀經(jīng)濟(jì)走弱、汽車消費(fèi)行為改變等因素影響，占據(jù)乘用車市場最大份額的轎車銷量近年來節(jié)節(jié)敗退，甚至成為拖累整個(gè)乘用車市場增長的主要類型。2015年7月份，轎車市場銷量持續(xù)下滑，且跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。 　　根據(jù)整理數(shù)據(jù)顯示，2015年7月份乘用車市場銷量實(shí)現(xiàn)1,...閱讀全文

　　進(jìn)入4月份，正在經(jīng)銷商對(duì)接下來該如何破局吸引客流一籌莫展之際，上海大眾率先發(fā)起“價(jià)給你，我愿意”的全系車型購車活動(dòng)。 　　4月5日，上海大眾宣布Polo、途安等車型售價(jià)下調(diào)。此后，長安福特、北京現(xiàn)代、一汽-大眾等企業(yè)跟進(jìn)，利用各種手法包裝市場成交價(jià)，其目的就是降價(jià)促銷。 　　據(jù)悉...閱讀全文

　　中國車市經(jīng)歷持續(xù)15年高增長后似已疲態(tài)盡顯。10日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布了汽車工業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷再度出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙回落。而2015年一季度，轎車市場就已連續(xù)兩個(gè)月同比負(fù)增長。 　　據(jù)中國流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年5月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警...閱讀全文

　　2014年1-12月止累計(jì)中國基本型乘用車（轎車）（排量1升～1.6升（含1.6升））產(chǎn)量8755891.00輛，同比增長5.57%，2014年12月中國基本型乘用車（轎車）（排量1升～1.6升（含1.6升））產(chǎn)量為79568-輛，同比增長0.03%。 2014年我國各省市轎車（排量1...閱讀全文

　　2014年1-12月止累計(jì)中國基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量12533332.00輛，同比增長3.86%，2014年12月中國基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量為1139961.00輛，同比下降1.34%。 2014年我國各省市轎車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)...閱讀全文

2014年我國轎車（排量1升～1.6升）產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 時(shí)間 轎車（排量1升～1.6升(含1.6升)）(萬輛) 2014年02月...閱讀全文

2014年我國轎車（排量≤1升）產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 時(shí)間 轎車（排量≤1升）(萬輛)...閱讀全文

2014年我國轎車產(chǎn)量分月度統(tǒng)計(jì)表 時(shí)間 基本型乘用車(轎車)(萬輛)...閱讀全文

　　據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，經(jīng)過2013年的試水，紅旗轎車在一汽內(nèi)部獲得了品牌獨(dú)立發(fā)展的機(jī)會(huì)。記者了解到，2014年1月，一汽轎車正式設(shè)立專項(xiàng)紅旗營銷職能部，負(fù)責(zé)紅旗的市場宣傳、銷售管理、渠道建設(shè)和售后服務(wù)等營銷工作。 　　由于目前正處在人事調(diào)整期，上述人士并沒有透露具體的人事安排。記...閱讀全文

　　據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，杭州限牌是2014年3月25日晚7時(shí)，杭州市政府就限牌一事在其官網(wǎng)發(fā)布公告稱，宣布從2014年3月26日零時(shí)起杭州市實(shí)行機(jī)動(dòng)車限牌。至此，杭州已成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津之后的國內(nèi)第六個(gè)實(shí)施汽車限購的城市。 　　中國報(bào)告大廳、宇博智業(yè)市場研究中心的《...閱讀全文

　　對(duì)于在剛剛過去的10月份來說，國內(nèi)的轎車市場銷量突然停止，其中我國自主品牌車的銷量同比更是繼續(xù)滑落，整個(gè)轎車的市場呈現(xiàn)下滑趨勢 　　。 　　宇博智業(yè)對(duì)汽車行業(yè)整理的數(shù)據(jù)來看，10月份，我國的轎車市場銷售為105.71萬輛，僅比去年同期高444輛，增長趨停。很大一部分原因是自主品牌...閱讀全文

　　近日，奔馳對(duì)外宣布在2013年全年中產(chǎn)量突破了149萬輛，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄，并且取得了連續(xù)三年增長的成績。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年1-11月，梅賽德斯奔馳的全球銷量達(dá)到了132.25萬輛，同比增長10.7%。11月全球銷量13.34萬輛，同比增長10.9%。其中，奔馳A級(jí)、奔馳B...閱讀全文

　　據(jù)中國報(bào)告大廳了解：“2013年11月底剛在廣州車展前上市的北京現(xiàn)代名圖，12月的銷量便突破1萬輛，這一銷售業(yè)績完全符合廠家的預(yù)期?！苯?，北京現(xiàn)代的一位經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)表示。 　　根據(jù)北京現(xiàn)代的規(guī)劃，在中高級(jí)轎車市場，2014年索納塔8和名圖將形成一記“組合拳”，實(shí)現(xiàn)年銷售突破...閱讀全文

　　據(jù)3月13日報(bào)告網(wǎng)了解，在比亞迪新車規(guī)劃中，有一款將競爭對(duì)手鎖定為特斯拉的代號(hào)為E9的比亞迪電動(dòng)超級(jí)跑車。12日比亞迪汽車銷售副總經(jīng)理在微博里證實(shí)，該車將在2015年推出，并可能命名為“漢”。 　　此次曝光的比亞迪電動(dòng)超級(jí)跑車“漢”，代號(hào)為E9，所以該車很有可能是采用更新一代比...閱讀全文

2014年7月份，大眾乘用車品牌在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了491,600輛汽車，對(duì)比2013年7月份的472,800輛交付銷量，同比增長4.0%，1至7月份，大眾品牌全球累計(jì)銷量為3,557,400輛，較之去年同期的3,426,400輛，同比提高3.8%，2014年7月份，大眾乘用車品牌在最大單...閱讀全文

　　據(jù)3月13日報(bào)告網(wǎng)了解，吉利金剛版實(shí)車CROSS展示諜照曝光。 　　外觀方面變動(dòng)不大，只是針對(duì)格柵、前大燈的內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整?？梢钥闯鲞M(jìn)氣格柵由原先單橫條更改為三根細(xì)長的橫條，進(jìn)氣口外側(cè)添加了鍍鉻邊框，燈具上沿由原先的黃色更改為白色，視覺效果提升的更為明顯。整體造型也...閱讀全文