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  中國報告大廳網(wǎng)訊,回顧近年發(fā)展,中國摩托車行業(yè)在波動中展現(xiàn)出顯著的韌性轉型。整體產銷從2022年的下滑,到2024年企穩(wěn)回升,再到2025年呈現(xiàn)新的增長格局,動力來源與市場結構發(fā)生了深刻變化。外貿出口的強勁拉動、大排量車型的異軍突起,以及電動領域的調整,共同描繪出行業(yè)發(fā)展的新...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,當前越南正經歷一場深刻的交通能源轉型,政府計劃在2026年前逐步淘汰市中心燃油摩托車,推動全國350萬輛/年的摩托車銷量向電動化方向發(fā)展。截至2024年底,該國保有量達7700萬輛的兩輪機動車中,僅有約12%為電動車型,但政策驅動下市場正加速變革。本文結合最...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,隨著城市物流需求的快速增長,電動三輪摩托車在快遞配送領域扮演著重要角色。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,我國三輪摩托車保有量已突破1800萬輛,其中用于郵政和快遞領域的占比超過45%。西寧市作為西北地區(qū)重要的商貿樞紐,近期通過政策創(chuàng)新推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,為全國同類城市提供了可參...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,近年來,隨著城市交通壓力的增加和出行需求的多樣化,摩托車作為一種靈活便捷的交通工具,逐漸成為人們短途出行的新選擇。特別是“網(wǎng)約摩托車”平臺的興起,為出行市場注入了新的活力。然而,這一新興業(yè)態(tài)在快速發(fā)展的同時,也面臨著安全、監(jiān)管等多方面的挑戰(zhàn)。...閱讀全文

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國摩托車行業(yè)市場現(xiàn)狀調研及發(fā)展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球摩托車市場的蓬勃發(fā)展,高端摩托車品牌逐漸成為投資者關注的焦點。2025年伊始,寶馬(中國)汽車貿易有限公司宣布了一項針對進口R18系列摩托車的召回計劃,這一事件引...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,二手摩托車是一個經濟實惠的選擇,適合希望以較低成本擁有摩托車的用戶。二手摩托車具有價格優(yōu)勢和保值性,人口密集城市二手摩托車市場相對活躍。以下是2024年二手摩托車行業(yè)分析。   二手摩托車行業(yè)現(xiàn)狀...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,三輪摩托車通常具有一個駕駛座位和一個或多個乘客座位。駕駛員坐在前方,控制車輛的方向和速度。其余的座位通常位于駕駛員的后面,可容納乘客或載貨。   三輪摩托車市場分析   市場規(guī)模:三輪摩托...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,隨著科技的不斷進步,電動摩托車的核心技術也得以不斷提升。當下,電池技術持續(xù)改進,電動摩托車的續(xù)航里程不斷延長,同時充電時間也相應縮短。此外,智能化技術的應用也使得電動摩托車更加便捷和安全,包括智能充電、智能導航和車輛聯(lián)網(wǎng)等。因此,技術創(chuàng)新將進一步推動電...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,隨著環(huán)保意識的提升和對傳統(tǒng)燃油摩托車尾氣排放所帶來的環(huán)境污染問題的關注,消費者的購買需求逐漸向電動摩托車轉變。電動摩托車具有零排放、低噪音、經濟實惠等優(yōu)勢,因此越來越多的消費者開始認可和選擇這一新型交通工具。以下對2023年電動摩托車行業(yè)現(xiàn)狀分析。...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,電動摩托車行業(yè)作為新興的綠色交通工具,在中國政府的支持下得到了快速發(fā)展。政策的出臺不僅為電動摩托車行業(yè)提供了方向和保障,也推動了全國范圍內的普及和推廣。以下對2023年電動摩托車行業(yè)政策分析。   電動摩托車行業(yè)政策在中...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,摩托車文化的影響使得越來越多的年輕人將摩托車當做個性化、自由的代表,促使摩托車銷量持續(xù)增長。當下,為了鼓勵摩托車行業(yè)的發(fā)展,政府將加大對新能源摩托車和綠色交通的支持力度,通過減稅、補貼與優(yōu)惠政策等鼓勵消費者購買和使用摩托車。以下對2023年摩托車行業(yè)前...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,摩托車行業(yè)是全球汽車行業(yè)中的重要組成部分。近年來,隨著消費者對個人出行方式的需求不斷增加,摩托車行業(yè)逐漸發(fā)展并呈現(xiàn)出一些新的趨勢。以下對2023年摩托車行業(yè)現(xiàn)狀分析。   品牌競爭日益激烈,速度與激情的魅力吸引著廣大騎行...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,摩托車行業(yè)作為交通工具的一種,受到政府政策和法規(guī)的嚴格監(jiān)管和約束。這些政策旨在引導和規(guī)范摩托車行業(yè)的發(fā)展,保障產品質量和安全,促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。以下對2023年摩托車行業(yè)政策分析。   摩托車行業(yè)政策的實施旨在促進摩...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,摩托車市場經過高速發(fā)展下進入了下行態(tài)勢,去年開始摩托車的銷量有所回升。以前主要是燃油摩托車為主,在環(huán)保和雙碳目標的背景下電動摩托車的市場需求增長很快。以下是2022年摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。   從摩托車分類來...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,摩托車是交通工具之一在汽車行業(yè)還不是那么發(fā)達的時候,摩托車是主要的交通工具。我國的摩托車已經處于成熟階段,近些年在環(huán)保和雙碳目標下促進電動摩托車的市場需求持續(xù)增加。以下是2022年摩托車行業(yè)政策及環(huán)境。  &emsp...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊,燃油摩托車目前還是占據(jù)主要的市場份額,但是隨著環(huán)保政策壓力下電動車的市場占比也會進一步提高,多元化和個性化將是摩托車行業(yè)發(fā)展方向。以下是2022年摩托車行業(yè)現(xiàn)狀。   摩托車作為一個高度綜合的整體,其涉及零...閱讀全文

      隨著我國車輛制造技術水平行業(yè)的不斷提升,兩輪摩托車行業(yè)進入新的發(fā)展篇章。展望2022年,摩托車行業(yè)市場如何呢?       從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。廣泛用于巡邏、客貨...閱讀全文

  中國已成為全球摩托車生產大國和消費大國之一。數(shù)據(jù)顯示,2017年摩托車產銷完成1714.57萬輛和1713.49萬輛,比上年增長1.93%和1.99%。下面進行摩托車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。   近幾年,我國摩托車出口量整體呈下降趨勢,2017年摩托車出口結束了自201...閱讀全文

  2018年1-8月,摩托車行業(yè)累計產銷1053.25萬輛和1055.25萬輛,同比下降6.56%和6.61%。從近幾年的走勢來看,國內摩托車產銷量處于下降趨勢中。下面進行摩托車行業(yè)市場分析。   受到城市禁限摩政策和國Ⅳ排放標準的實施以及汽車產業(yè)快速發(fā)展的替代等影...閱讀全文

  正三輪摩托車是摩托車的一種,指裝有與前輪對稱分布的兩個后輪,僅有駕駛員座位的摩托車。以下對正三輪摩托車價格行情分析。   三輪摩托車在我國農村市場有著穩(wěn)定的消費市場,尤其是貨運三輪車,價格低廉、維修便宜,可以滿足低收入農民群體,短途生產運營的需要。   2017-2...閱讀全文

  近年來,國人消費水平不斷提高,便宜、耐用已經不再是大部分消費者購買摩托車的初衷了。追求個性、澎湃的動力才是選車的重要因素,而這也讓國內摩托車市場產生了巨大變化。以下對國產摩托車價格行情分析。   2017-2022年中國二輪摩托車項目行業(yè)市場深度調研及投資戰(zhàn)略研究分析報告表明,...閱讀全文

  我國經濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代的年輕人在滿足基本的寶貴生活基礎之上,更是對一些新鮮事物有著很高的追求度,比如很多年輕人對公路賽摩托車就非常著迷。其實在很多年前,就有這樣的摩托車出現(xiàn)在我們身邊,也就是我們俗說的“大賽摩托”,而那個時候這樣的摩托車多是從國外報廢進口而來的,現(xiàn)在國產的公路賽摩托車也出...閱讀全文

  錢江公司是國內摩托車生產及銷售的龍頭企業(yè)之一,是近幾年摩托車行業(yè)中發(fā)展速度較快的企業(yè)之一,自1985年步入摩托車行業(yè)以來,生產規(guī)模不斷擴大,產品種類日益增多,近幾年,綜合實力和贏利能力居同行前列。產品除暢銷國內市場外,在歐美等經濟發(fā)達國家和東南亞地區(qū)也占有相當大的市場份額。以下對錢江摩托車...閱讀全文

  我國摩托車行業(yè)從1993年起成為世界上最大的摩托車產銷國,持續(xù)的高增長已經使一些市場趨于飽和,多數(shù)省市如山東、江蘇、廣東、河北等相對發(fā)達地區(qū),摩托車市場已經進入了衰退期,而一些老少邊落后地區(qū)摩托車市場還會有一定的增長。經濟的發(fā)展使以前購買摩托車的群體轉向購買小汽車、助力車、電動車等產品,是...閱讀全文

  據(jù)了解,1-2月,跨騎、彎梁和踏板三大車型銷量占二輪車總銷量的比重分別為59.93%、22.05%和18.01%。與上年同期相比,跨騎車和彎梁車份額下降1.35%和1.04%,踏板車提升2.39%。 名稱...閱讀全文

  據(jù)信息網(wǎng)顯示:1-2月,跨騎、彎梁和踏板三大車型銷量占二輪車總銷量的比重分別為59.93%、22.05%和18.01%。與上年同期相比,跨騎車和彎梁車份額下降1.35%和1.04%,踏板車提升2.39%。      ...閱讀全文

  據(jù)中國報告大廳了解:中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2014年9月,摩托車產銷明顯回升,其中銷售量為今年以來月度新高;前三季度,累計產、銷均超1500萬輛,同比降幅進一步收窄。   9月,全行業(yè)完成摩托車產銷183.64萬輛和185.92萬輛,環(huán)比增長9.36%和10.11%,同比下...閱讀全文

  7月中國二輪摩托車產銷情況   2014年7月,在二輪摩托車各車型品種中,跨騎車產銷90.95萬輛和91.01萬輛,環(huán)比下降6.89%和8.36%,同比下降15.45%和15.86%;彎梁車產銷34.09萬輛和31.96萬輛,環(huán)比下降7.45%和14.22%,同比下降0.52%...閱讀全文

  摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)龋灿米黧w育運動器械。   2012年1~12月,我國摩托車內銷量約為1471.48萬輛,與上年同期相比下降9.07%。12月,受春節(jié)臨近影響,我國摩托車內銷量環(huán)比出現(xiàn)了較大幅度...閱讀全文

  據(jù)中國報告大廳了解:隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè),隨著塑料材質及其成型技術與工藝的提高,塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應用將更加普遍,必然會引來汽摩模具的大發(fā)展。   據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹,目前中國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部依靠進口,大中型...閱讀全文

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