中國報告大廳網(wǎng)訊，汽車鋼板是汽車制造中不可或缺的基礎材料?，F(xiàn)代汽車鋼板在保證車身強度和安全性的同時，也越來越注重輕量化和環(huán)保性，以下是2024年汽車鋼板行業(yè)分析。   汽車鋼板行業(yè)分析   《2024-20...閱讀全文

　　汽車工業(yè)發(fā)源于歐洲，首先出現(xiàn)的是蒸汽機汽車，到19世紀末葉，才出現(xiàn)了內(nèi)燃機汽車。但現(xiàn)代汽車工業(yè)的形成，則始自美國。在中國，1956年第一汽車制造廠成批生產(chǎn)解放牌載重汽車，是中國汽車工業(yè)的開端。以下是我國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析： 　　30多年來中國的汽車工業(yè)有了很大發(fā)展，相繼建立了...閱讀全文

　　近些年來，我國船舶工業(yè)國際市場份額迅速上升，尤其是國際金融危機后，我國的國際造船市場份額不降反增。2010年我國造船完工6560萬載重噸，新接訂單7523萬載重噸，手持訂單19590萬載重噸，分別占世界市場的43%、54%、41%，均居世界第一。 　　據(jù)中國報告大廳了解，1...閱讀全文

　　中國報告大廳從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會獲悉，2014年1-8月份，我國造船企業(yè)新接訂單繼續(xù)增長，船舶出口、主營業(yè)務收入保持增長。但受全球經(jīng)濟增長趨緩，航運市場低位徘徊的影響，新船價格由漲轉(zhuǎn)跌，當月造船完工量繼續(xù)下降，重點監(jiān)測企業(yè)經(jīng)濟效益下降，市場前景較為嚴峻。 　　一、三大造船指標...閱讀全文

　　據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，由于船舶行業(yè)在深度上的調(diào)整，給船板市場帶來了深重的影響。4月中旬，國內(nèi)多家船板產(chǎn)量較大的上市鋼企2013年年度報告相繼出爐。在這些已經(jīng)發(fā)布的年度報告中，盡管大部分鋼企實現(xiàn)了業(yè)績增長，但船板市場需求不足、成交低迷的嚴峻形勢給相關產(chǎn)品業(yè)務造成了極大的壓力。因此，注重...閱讀全文

　　據(jù)中國報告大廳了解：2013年，面對錯綜復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，汽車行業(yè)認真貫徹落實黨中央、國務院的戰(zhàn)略部署，堅持科學發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，加快推進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，攻堅克難，銳意進取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一...閱讀全文

　　2012年，全國汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8%和1.9%，再次刷新全球記錄，連續(xù)4年蟬聯(lián)世界第一。乘用車產(chǎn)銷分別完成1552.37萬輛和1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%...閱讀全文

    鋼鐵鑄造企業(yè)成為去年上市公司虧損的重災區(qū)，相關數(shù)據(jù)顯示，2011年A股市場共有159家虧損上市公司，虧損排名前十中就有三家鋼鐵鑄造企業(yè)鞍鋼股份、重慶鋼鐵和韶鋼松山，分別虧損21.46億元、14.7億元和11.38億元。三家上市公司對虧損原因的解釋幾乎大致相同：...閱讀全文

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