中國報告大廳網(wǎng)訊,全球叉車市場在2025年展現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,電動化、智能化的結(jié)構(gòu)性變革持續(xù)深化。中國作為全球最大的叉車產(chǎn)銷國,不僅內(nèi)需市場保持增長,更在出口領(lǐng)域表現(xiàn)出強勁動力,電動叉車與無人叉車等新興領(lǐng)域正成為驅(qū)動行業(yè)前進的核心引擎。 一、全球叉車統(tǒng)...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,在全球物流自動化加速擴張的背景下,叉車成為倉儲搬運的“剛需耗材”。2025年前三季度,福建叉車出口交出25.2億元、同比超兩成的成績單,其中歐盟、非洲、拉美三線并進,以43.4%、49.6%、32.6%的增幅同時刷新紀錄,為全年出口奠定高基數(shù)。...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,全球叉車產(chǎn)業(yè)動態(tài)與重點企業(yè)技術(shù)突破 2025年,全球叉車市場持續(xù)向重載化、智能化、清潔化方向加速轉(zhuǎn)型。作為行業(yè)標桿,我國某重點企業(yè)成功研發(fā)全球最大65噸級鋰電平衡重叉車,以技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?;a(chǎn)能力占據(jù)市場領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示,該企業(yè)新能源...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,作為工業(yè)車輛的主要組成部分,在國民經(jīng)濟多個部門發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等場所,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備...閱讀全文
2024年末至2025年初,國際卡車制造業(yè)迎來重大政策調(diào)整。美國宣布自2025年11月起對進口中型和重型卡車征收25%的關(guān)稅,引發(fā)全球供應(yīng)鏈連鎖反應(yīng)。本分析聚焦該政策對重點企業(yè)、貿(mào)易格局及區(qū)域合作的影響,并結(jié)合北美自由貿(mào)易協(xié)定規(guī)則中的豁免條款,探討產(chǎn)業(yè)應(yīng)對策略與潛在市場變化趨...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,據(jù)行業(yè)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,到2025年中國叉車市場規(guī)模將突破1800億元,新能源物流裝備需求增長帶動場(廠)內(nèi)專用機動車輛的智能化升級。在此背景下,以廣東省為代表的制造業(yè)聚集區(qū)正加速推動叉車產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,通過技術(shù)檢驗與安全監(jiān)管強化生產(chǎn)效能。 ...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,引言 中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國卡車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評估報告》指出,隨著全球物流網(wǎng)絡(luò)加速升級與新能源轉(zhuǎn)型深化,卡車產(chǎn)業(yè)在2025年的投資規(guī)模已突破850億美元,同時各國針對重型車輛的安全標準持續(xù)收緊...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,在全球物流體系加速綠色化與智能化轉(zhuǎn)型的背景下,電動叉車行業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備向智能物流解決方案核心載體的深刻變革,以下是2025年電動叉車市場前景分析。 一、市場規(guī)模:電動化浪潮下的結(jié)構(gòu)性擴張...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,截至2025年第二季度末,中國卡車市場呈現(xiàn)低位向好的復(fù)蘇跡象。盡管宏觀政策支撐和老舊貨車更新需求對銷量形成基礎(chǔ)保障,但市場競爭的白熱化狀態(tài)及新能源轉(zhuǎn)型帶來的價格戰(zhàn),正持續(xù)擠壓企業(yè)利潤空間。本文從當前數(shù)據(jù)出發(fā),結(jié)合行業(yè)動態(tài),解析卡車市場的競爭格局與未來發(fā)展趨勢...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,在綠色發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級的大背景下,2025年叉車行業(yè)迎來重大政策利好,一場圍繞 “油換電” 的轉(zhuǎn)型浪潮正席卷而來。政策的支持與市場的需求相互作用,不僅重塑著叉車行業(yè)的格局,更為其未來發(fā)展指明了方向。 ...閱讀全文
綜述 中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國氫能無人機行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出,近年來,隨著技術(shù)的不斷進步和政策的支持,氫能無人機行業(yè)迎來了快速發(fā)展。憑借續(xù)航時間長、載重能力強等優(yōu)勢,氫能無人機在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用前景。...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,越野叉車能夠在泥濘、沙地、山地等復(fù)雜環(huán)境中高效工作。常用于建筑工地、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)等行業(yè),適用于運輸和堆垛重物,以下是2024年越野叉車行業(yè)現(xiàn)狀分析。 越野叉車行業(yè)現(xiàn)狀 《2024-2...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,隨著全球氣候變化問題日益嚴峻,各國政府紛紛出臺了一系列旨在減少碳排放和促進綠色能源使用的政策。在中國,這一趨勢尤為明顯,政府已經(jīng)將綠色發(fā)展納入國家戰(zhàn)略,并在多個層面推動電動叉車的普及和應(yīng)用。以下是2024年電動叉車行業(yè)政策分析。 &emsp...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,卡丁車行業(yè)發(fā)展趨勢在近年來呈現(xiàn)出多元化、專業(yè)化與創(chuàng)新化的特點,這些趨勢不僅反映了行業(yè)的快速發(fā)展,也預(yù)示著未來卡丁車市場的巨大潛力。以下對2024年卡丁車行業(yè)前景分析。 卡丁車行業(yè)并非只是停留在過去的象牙塔中,而是正在...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,卡丁車行業(yè)政策致力于拓展市場空間,促進消費增長。政府通過制定市場準入標準,降低市場門檻,吸引更多企業(yè)和資本進入卡丁車行業(yè),推動行業(yè)規(guī)模的擴大和市場的繁榮。同時,政策還注重保護消費者的合法權(quán)益,加強對卡丁車服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管,規(guī)范經(jīng)營行為,防止價格欺詐、虛假...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,隨著消費升級和娛樂方式的多樣化,卡丁車作為一種新興的體育娛樂項目,受到了越來越多消費者的青睞。無論是城市的繁華街道,還是郊外的度假村,都可以看到卡丁車俱樂部的身影。以下對2024年卡丁車行業(yè)現(xiàn)狀分析。 越來越多的家庭...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,電動叉車適用于工廠、倉庫、碼頭、超市等場所的物流搬運工作。隨著電池技術(shù)的不斷進步和成本的降低,電動叉車的續(xù)航里程和充電效率越來越高。 電動叉車市場需求 環(huán)保意識增強:全球范圍內(nèi)環(huán)保...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,自卸車采用自動卸貨方式,可以通過卸貨箱的升降裝置將物料從車輛上卸下。常見的卸貨方式有后排傾卸、側(cè)翻卸和中央卸等。 自卸車行業(yè)現(xiàn)狀 市場規(guī)模:自卸車市場的規(guī)模較大,并且在一些發(fā)展中國...閱讀全文
中國報告大廳網(wǎng)訊,在經(jīng)濟發(fā)展下叉車的市場需求也快速增加,相比發(fā)達國家我國的叉車市場起步比較遲,去年我國的叉車出口量創(chuàng)下了歷史新高,電動叉車的市場滲透率不斷提高。以下是2022年叉車行業(yè)分析。 與國外相比,我國叉車工業(yè)的發(fā)...閱讀全文
叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。我國叉車銷量年復(fù)合增速15%,19年銷量超58萬臺,就業(yè)人員平均工資為72088元,以下是叉車市場發(fā)展前景分析。 我國工業(yè)車輛發(fā)展到如今已經(jīng)走過了62年的歷史,歷經(jīng)起步、引進吸收消化、快速發(fā)展三個階段,現(xiàn)...閱讀全文
金融危機后叉車行業(yè)重回發(fā)展軌道。世界叉車銷量由82.41萬臺增長至2019年的133.38萬臺,年復(fù)合增速5%,是近十年來復(fù)合增速最高的機械設(shè)備之一,以下是叉車行業(yè)政策及環(huán)境分析。 叉車行業(yè)分析指出,受2009年金融危機的影響,叉車銷量出現(xiàn)一定程度的降低,在2...閱讀全文
叉車是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的輪式搬運車輛,全世界大約有250多家叉車生產(chǎn)企業(yè),主要的國家有德國、日本、美國、保加利亞和瑞典,亞洲主要是日本、韓國和中國,以下是叉車市場規(guī)模分析。 全球范圍內(nèi)叉車銷量仍保持穩(wěn)定增長(除08年全球金融危機),...閱讀全文
叉車是搬運、裝卸貨物的工業(yè)車輛,全球每年叉車銷售總量約占70%左右,有580多家叉車生產(chǎn)企業(yè)、330多家倉儲叉車和輕小型搬運車輛企業(yè)和110多家獨、合資企業(yè)。以下是叉車市場現(xiàn)狀分析。 全球機動工業(yè)車輛呈現(xiàn)上升趨勢,新興經(jīng)濟體市場出現(xiàn)分化。叉車行業(yè)分析指出,以西...閱讀全文
新的一年卡車行業(yè)發(fā)展趨勢如何?隨著交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力建設(shè),我國卡車市場2017年暖意十足,宇博智業(yè)整理的2017年我國卡車行業(yè)發(fā)展趨勢分析內(nèi)容如下。 2016年全年,我國卡車(含底盤、半掛牽引車)累計銷量為310.8萬輛,同比增長8.8%。自國內(nèi)卡車市場經(jīng)歷過2010...閱讀全文
由于世界經(jīng)濟遭遇金融危機影響,全球工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷嚴重下滑過程,歐洲、美洲、非洲、大洋洲等市場銷售都出現(xiàn)了超過50%的萎縮,亞洲市場降幅也達到了近四成。而在中國市場,前9個月銷售同比降幅為18.5%,情況遠好于其他國家和地區(qū)。這也使得中國成為2009年世界第一大機動工業(yè)車輛消費市場。...閱讀全文
常州電動叉車是一種工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,叉車的使用范圍如此的廣泛,也使得叉車的制造行業(yè)的銷量狀況也穩(wěn)步提升。 但是,因為國情的不同,國內(nèi)的銷售和國外的狀況完全不同,那么接下來就跟著小編來看看我國電動叉車在海外的市場...閱讀全文
二手叉車下游固定資產(chǎn)投資旺于全國平均水平,需求反彈有望繼續(xù)2015年以來,拉動我國資本品制造業(yè)增長的動力由原先的固定資產(chǎn)投資和出口共同帶動,減少為以固定資產(chǎn)投資需求為主要帶動。我們研究了帶動工程機械需求的下游行業(yè)(房地產(chǎn)占接近60%,其他行業(yè)為交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、公共設(shè)施、電力燃氣與水、礦...閱讀全文
我國叉車制造行業(yè)從2009年上半年已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)全面復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。2015年更是達到一個叉車租賃行業(yè)的熱潮高峰。 據(jù)中國報告大廳發(fā)布的《2010-2015年叉...閱讀全文
2015年上半年卡車累計產(chǎn)銷148.23萬輛和147.27萬輛,同比下降17.71%和16.83%,降幅比上年同期加大16.67個百分點和12.56個百分點。除微卡之外,各細分市場均呈現(xiàn)不同程度下滑,尤其重卡和中卡市場最為慘烈。 其中,重型卡車產(chǎn)銷29.75萬輛和29.55...閱讀全文
隨著國內(nèi)物流業(yè)的飛速發(fā)展,環(huán)保意識的加強,電瓶叉車的需求量大幅增加。尤其受國內(nèi)新能源車輛產(chǎn)業(yè)利好政策推動,電瓶叉車新技術(shù)快速改進與提升,對電瓶車的發(fā)展起到了巨大的推進作用。在這樣的技術(shù)背景與市場前景下,大連叉車新能源開發(fā)部憑借多年生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗,結(jié)合行業(yè)最先進的節(jié)能環(huán)保技術(shù),精益求精,一直致...閱讀全文