中國報告大廳網(wǎng)訊，當前汽車市場正處于深刻的變革之中，新能源浪潮持續(xù)重塑著各個細分領(lǐng)域的競爭版圖。小型車市場作為觀察這一變革的典型樣本，其數(shù)據(jù)表現(xiàn)清晰地勾勒出行業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)、現(xiàn)狀與未來方向。  一、小型車市場分析：純電主導(dǎo)與頭部壟斷格局已定 &em...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，當前汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整期，從經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)到終端市場，從動力技術(shù)到消費偏好，一系列關(guān)鍵數(shù)據(jù)清晰地勾勒出行業(yè)變革的軌跡。小型車市場作為其中最為活躍的領(lǐng)域之一，其發(fā)展態(tài)勢與投資價值正被這些具體的數(shù)據(jù)所定義。  一、小型車市場格局與滲透...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，進入2025年末，中國汽車市場的結(jié)構(gòu)性變革已清晰可見。新能源汽車滲透率持續(xù)突破，市場重心向小型化、電動化傾斜，傳統(tǒng)燃油車在多個細分領(lǐng)域面臨嚴峻挑戰(zhàn)。行業(yè)在快速增長的同時，也伴隨著激烈的競爭與格局重塑。  一、小型車行業(yè)資訊：純電滲透率超8...閱讀全文

  一、輕型車市場滲透與政策環(huán)境統(tǒng)計數(shù)據(jù)  中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年中國市場新能源汽車滲透率已達到約58%，反映出輕型車電動化轉(zhuǎn)型步伐持續(xù)加速。充電基礎(chǔ)設(shè)施配套日趨完善，全國充電樁總量達1806萬個，其中公共充電樁超過447萬個。政策層面為市場提供了明確指...閱讀全文

  一、輕型車市場競爭分析：政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動行業(yè)變革  中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年購置稅政策對新能源汽車實施全額減免，2026年起將改為減半征收并調(diào)整免稅上限。技術(shù)標準同步提升，插電式混合動力車的純電動續(xù)駛里程要求提高至不低于100公里，純電動乘用車需符合...閱讀全文

  一、輕型車政策及環(huán)境：購置稅調(diào)整與技術(shù)升級塑造市場窗口期  中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年四季度被許多消費者視為購買新能源汽車的理想時機。政策層面，購買新能源汽車可享受全額購置稅減免，同時報廢國四及以下燃油車換購新能源車可獲得最高2萬元補貼。然而，從2026...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，當前市場正經(jīng)歷深刻變革，新能源汽車滲透率預(yù)計在2025年達到約58%，充電基礎(chǔ)設(shè)施快速完善，全國充電樁總量預(yù)計達1806萬個。政策層面，購置稅優(yōu)惠在2025年保持全額減免，2026年起將調(diào)整為減半征收并降低免稅上限。技術(shù)標準同步提升，插電式混合動力車型的純電...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著第八屆中國國際進口博覽會的臨近，青浦區(qū)在交通保障、招商服務(wù)及城市景觀等方面全面升級。本文聚焦2025年小車技術(shù)特點及青浦區(qū)交通保障數(shù)據(jù)，分析其在提升參展體驗、優(yōu)化城市服務(wù)中的關(guān)鍵作用。從智能化管理到泊位擴容，小車技術(shù)與數(shù)據(jù)支撐成為本屆進博會服務(wù)保障的核心...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，電動觀光車作為旅游業(yè)和景區(qū)運輸?shù)年P(guān)鍵工具，主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、大型公園、度假村、校園等場所，承擔著游客短途接駁、觀光游覽的任務(wù)。相較于傳統(tǒng)燃油觀光車，電動觀光車具備環(huán)保、經(jīng)濟、便捷等諸多優(yōu)勢。它以電力為動力源，運行過程中零排放、低噪音，契合了當下消費者...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著近年來校園交通安全問題日益受到關(guān)注，我國多所高校近期密集出臺新規(guī)，強化校內(nèi)機動車通行管理措施。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2025年第三季度末，全國已有超過37%的本科院校實施了分級限速制度，重點企業(yè)服務(wù)車輛違規(guī)行為同比下降18%，但校園內(nèi)機動車與行人沖突...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，截至2025年6月底，我國機動車保有量突破4.6億輛，新能源汽車滲透率首次跨越10%關(guān)鍵節(jié)點，二手車交易規(guī)模同比增長超一成。在政策驅(qū)動與市場需求雙重作用下，機動車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革，本文通過多維度數(shù)據(jù)揭示市場現(xiàn)狀并研判投資機遇。  一、...閱讀全文

場地電動車是指以蓄電池為驅(qū)動力，在旅游景區(qū)、工廠廠區(qū)、高爾夫球場等特定區(qū)域使用的專用車輛。在海外市場，由于場地電動車最早應(yīng)用于高爾夫球行業(yè)，因此海外市場一般把此類車輛稱為高爾夫球車；而在國內(nèi)市場，場地電動車產(chǎn)品主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、高爾夫球場、工廠廠區(qū)、巡邏等場景，因此國內(nèi)市場一般把應(yīng)用于不同場...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，電動觀光車主要是用在景區(qū)、公園、度假村等場所，為消費者提供短途觀光的服務(wù)。電動觀光車的機械結(jié)構(gòu)簡單，維修和保養(yǎng)成本較低。   電動觀光車行業(yè)現(xiàn)狀   產(chǎn)銷量情況：近幾年，國內(nèi)受到疫情影響，...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，鋰電池電動車受到政策支持和技術(shù)進步的推動，國內(nèi)鋰電池電動車市場需求持續(xù)增長。知名企業(yè)占據(jù)鋰電池電動車主要市場份額，寧德時代市場占比達到最高。以下是2024年鋰電池電動車市場規(guī)模分析。   鋰電池電動車市場...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，電動三輪車也稱為電動摩托車或電動三輪摩托車，是一種以電能作為動力源的交通工具。電動三輪車相關(guān)技術(shù)水平不斷提高，受到政策的支持下電動三輪車市場銷售量穩(wěn)定發(fā)展。以下是2024年電動三輪車行業(yè)前景分析。   電...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，中國汽車市場全球銷量占比提升，2022年中國汽車行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。當下，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立，市場銷量同比降幅擴大。疫情形勢持續(xù)嚴峻加劇需求壓力，未來中國汽車市場平穩(wěn)增長的大趨勢沒有改變。以下對中國汽車市場分析。   ...閱讀全文

　　2019年電動車市場增速不會放緩，依然可以維持60%以上的銷量同比增長。相較于混合動力汽車，電動汽車受限于動力電池技術(shù)和成本，發(fā)展速度較慢。以下對純電動車行業(yè)現(xiàn)狀分析。 　　發(fā)展至今，我國電動汽車行業(yè)從完全靠政策推動，逐漸過渡到了由政策和市場共同推動。純電動車行業(yè)分析指出，我國...閱讀全文

　　2019年第三季度中，全球共售出102097輛插電式混合動力車和321573輛純電動汽車。電動車利用來源多樣化的電能取代傳統(tǒng)化石能源，不但可以顯著提高能源轉(zhuǎn)化效率，而且有助于減少溫室氣體排放、改善空氣質(zhì)量、降低噪聲污染。以下對純電動車行業(yè)發(fā)展趨勢分析。 　　2019年3月，純電...閱讀全文

　　我國小型車可以分為A級、B級、C級和D級。目前，市場在售的小型車型品牌有瑞虎3X、上海通用、長安CS15、現(xiàn)代、昌河Q25、雪佛蘭等。以下是小型車行業(yè)定義及分類分析。 　　我國小型車市場在縮小，反觀海外的小型車市場，卻是他們的銷售主力車型，這與國外成熟的汽車市場有...閱讀全文

　　2017年我國小型車市場零售同比、環(huán)比增速開始放緩；2018年上半年我國小型車逐步取代橋車趨勢明顯，預(yù)計下半年小型車市場銷量增速達5%左右。以下是小型車行業(yè)現(xiàn)狀分析。 　　小型車一般是指排量在1.0-1.3左右的車型，比如歐洲E-NCAP，日本J-NCAP，C-N...閱讀全文

　　隨著政府采購相關(guān)法律法規(guī)和政策的相繼完善，以及“定點”概念的逐漸深入人心，各方對政府采購汽車定點維修的重視程度日趨加大，并已成為當今熱點。但汽車維修保養(yǎng)的“水”本就很深，如何做好汽車定點維修保養(yǎng)，做到既公平公正又物有所值，還不被維修中的各種“黑洞”所影響和誤導(dǎo)，值得社會各界尤其是政府采購部...閱讀全文

　　在互聯(lián)網(wǎng)+時代下，各行業(yè)的商業(yè)模式發(fā)生較大轉(zhuǎn)變，其中電商網(wǎng)購規(guī)模迅速擴大，人們對購物方式有了新的改變，同時帶動快遞物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。從國家郵政局獲悉，2016年上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成132.5億件，同比增長56.7%;業(yè)務(wù)收入累計完成1714.6億元，同比增長43.4%。其...閱讀全文

　　插電式混合動力汽車是新型的混合動力電動汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力，插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機。 　　眾所周知，在日本和北美風頭無二的豐田混合動力車型普銳斯自2006年進入中國以來就從來沒賣好過，最差的時候銷...閱讀全文

　　記者了解到，截至目前，全國機動車保有量達2.8億輛，其中汽車為1.9億輛，駕駛?cè)诉_到3.5億人，我國高速公路通車里程、汽車增速、機動車駕駛?cè)藬?shù)量均居世界第一。 　　嚴重交通違法納入個人不良征信記錄 　　11月8日到9日，全國公安交通管理工作會議在上海召開。記者11月...閱讀全文

　　2015年10月1日，國家開始實施小排量車購置稅減半政策，但隨著最后實施期限的日益臨近，屆時1.6及1.6以下排量購置稅政策將不再減半。有媒體預(yù)測7、8、9、10月會出現(xiàn)小排量購車熱潮。 　　在國家大力推廣“低油耗、低排放小排量車”的今天，小排量車市場卻在日漸萎縮。2016年以...閱讀全文

　　記者11月26日從北京市環(huán)保局獲悉，北京第六階段機動車排放地方標準征求意見稿近日發(fā)布，包括輕型汽車、重型汽車和重型發(fā)動機3個標準。“京六”被稱為世界上最嚴格的機動車排放標準，輕型汽車排放新標準將比目前實施的國五標準加嚴約40%?！熬┝睒藴视媱澯?017年12月1日實施。 　　...閱讀全文

　　誰也不可否認,年輕人已經(jīng)成為中國車市的消費主體,但誰也不得不承認,隨著居民消費水平的提高,對車輛需求的不斷增加,以及市場競爭不斷下壓,使得小型車市場份額在不斷萎縮。 　　根據(jù)2014年前三季度的銷量數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)A0級轎車累計銷量為153.88萬輛,同比下滑0.7%;同時不可避...閱讀全文

　　據(jù)中國報告大廳了解：12月31日是2013年的最后一天，經(jīng)過一年的緊張忙碌，2013年國內(nèi)車市大局已然確定。2013年前11個月，我國汽車銷量達到了1986萬輛，增長13.53%，考慮到12月是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，預(yù)計全年車市將以同比增長15%、銷量達到2200萬輛的節(jié)奏收官。...閱讀全文

　　近日有發(fā)布消息稱，預(yù)計2030年電動車（EV）的全球市場規(guī)模將達到307萬輛，與去年的預(yù)測相比下調(diào)了77.7%。去年調(diào)查中預(yù)計超過1300萬輛。 　　面對如此龐大的市場，日產(chǎn)采取了降價及推出低價EV等舉措，加快了EV的普及步伐。另一方面，豐田及本田不僅正式加入了租賃銷售行列，還...閱讀全文

　　據(jù)悉，2013年2月，中國小型車市場的品牌格局變化較大，關(guān)注榜前十名中有六個品牌的排名發(fā)生了變動。其中，起亞雖然依舊位列品牌關(guān)注榜的冠軍，但領(lǐng)先優(yōu)勢縮至0.2個百分點，榜首地位并不穩(wěn)固；長安停止了近期關(guān)注度持續(xù)上漲的勢頭，關(guān)注比例較上月有所下滑，排名也下滑了兩個位次跌至榜單第四位。排量方面...閱讀全文